スズキ ワゴンR を総額10万円で買ってみた!納車レビュー 内外装編/ Suzuki WAGON-R '' 1st Impression '' Review CBA-MH21S
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- Опубликовано: 27 июн 2020
- スズキ ワゴンR を総額10万円で買ってみた!
3代目 ワゴンR MH21S型 FXの納車レビュー動画となります。
Suzuki WAGON-R '' 1st Impression '' Review
CBA-MH21S /D.I.Y. Challenge / Taka
■タグ
#ワゴンR #WAGONR #納車レビュー
#MH21S #納車 #レビュー Авто/Мото
MH22のFXーS・Lに乗ってます。これで山陽道を利用して往復1500㎞以上の旅を何度もしました。その際に燃料カットされる速度はしょっちゅうでした。出だしはかったるいですが、その気になればNAでもチャンと走ってくれます。まだまだ現役で行けるんだけど、今度カスタム・Zが出たのを機に乗り換えることにしましたが、今でも普通に良い車です。
21sと22sは販売時期で変わりますよ〜前期後期で21,22s分かれるって思ってる人が多いけど21sでも後期型は存在しますスティングレーは22S
私も3代目ワゴンR乗ってます。私のはFTSリミテッドでヘッドライトの下に四角いフォグランプがあるのが特徴なワゴンRに乗ってます。
5型最終型に新車から乗ってます。
MH-22Sの型式は2007年に「スティングレー」が登場した際に、全モデルを形式統合したそうです。
2009年当時に純正部品をディーラーで頼んだ際に、21と22の違いを教えて貰った記憶があったので覚えてます。
因みに、当方は弐号車として現役稼働中の07年モデルのFXですが
インパネ周りはほぼ同じ、外装も全く同じですが、違いはシートの色と生地くらいです。
(ウチのは青内装になります)
新車からの所有だと愛着たっぷりですね。
いろいろと違いを詳細にご教授ありがとうございます。
これからも長く所有して頂けると幸いです。
うちの付近このワゴンR使ってる人多いんですがうちのやつドアノブのところにボタンついててそれ押すとロックになったりアンロックになったり、この車付近にはないんですよね、
シフトノブのO/Dボタンのバネが馬鹿になり、シフトノブを交換しましたが、交換込で約1万9千円でした。
純正品のカーオーディオ故障しやすく、社外品のカーオーディオを設置しました。
良い車です
ボクは大事に乗ってます
運転席にアームレストが付いていていいですね。この型のMT車に乗っていますが、シフトレバーとハンドブレーキの絡みでアームレストが付いていないのです…(軽のMTにはよくあること…?)
自分はこの型の前期型に乗ってます😃新車で買って、15年目(14万キロ超えました!)10万超えたあたりから、ベルトから異音がする様になりましたが、直してもらって、トラブルも無く現役で乗ってます😃弄るのが好きでノーマルの面影がありません😅テールランプは社外品(Led)に3回程取り替えました😅
新車からの愛車は家族みたいな愛着がありますよね~
同じの、乗っているよ。❗️格好いいよ
K6A VVT付きは冷感時にガラガラ音したら、完全に終わってます。このエンジンはノッキングも多いですね~。by
K6A VVT付き ラパン 元オーナーより
ご教授ありがとうございます。
冷間時のガラガラ音はしていないので、現時点では大丈夫そうです(;^_^A
前の愛車と同型です。
ドアミラーを交換しましたが、工賃込で3万6千円でした。
高いんですね! 私のはSWが入りっぱなしみたいになって「ウイ――ン」という音がな鳴りっぱなしになったので、自分で配線を引き抜いてしまいました。ミラーを手で調整すればナンてことはないし^^
こんにちは、この型式なんですけど、
平成17年10月登録で、外内装、拝見させていただく限り、MH22S(マイナーチェンジ後)のワゴンRだとわ思われます。
ご指摘ありがとうございます。
不勉強で良くわからないのですが、車検証に記載される初度登録が17年10月、型式はCBA-MH21Sとなっておりました。MH21とMH22の内外装の違いが分かってないです(;^_^A
@@DIYChallenge 返信ありがとうございます。もしかしたら、わたくしの、知識不足なのかも、しれませんが、なんでしょうね?…
でも後期型には、間違いなくて、大きく、前後期変わってるのは、グリル周りと、インパネの、オーディオ周りが変わっています。
こちらこそ、ご丁寧にコメント感謝です。確かにウィキペディアを拝見しても「平成17年9月2日マイナーチェンジ、フロントグリルやホイールキャップ、リヤコンビランプのデザインを変更。内装は、夜間発光させるとブラックと化すホワイトメーターを廃止して自発光式メーターの新採用や、インストルメントパネルの改良などが挙げられる。」と記載があり、私の車両は後期型のようではありますが、型式がCBA-MH21S、型式指定番号12358、類別区分番号0028、正式なグレード名称は地区限定車FX ABS付、営業機種記号はWFBD-MD4、モデル発売年月は2005年09月ということが確認出来ましたが、MH21SとMH22Sの違いが?な感じです。謎ですね(笑)
@@DIYChallenge そこが分かれば、スッキリなんですが…(笑)
MH21SとMH22Sの違いは内装変更です。メーターパネルをホワイトからブラックに変更、視認性の良い自発光式が採用されステアリングパッドのデザイン変更。一部のグレードのフロントグリルおよび前後バンパーのデザイン変更。
ご教授ありがとうございます。
もやもやしていたことがスッキリしました。感謝です。
前期 mh21s 後期 mh21s mh22s 後期21s 22sの違いでわかりやすいのはシートの柄ですね 21sは市松模様になってます
パワーないって言ってましたが
K6ってビッグボア×ショートストロークな設計なので燃費面ではいまいちなんですよ😖
それとターボは止めた方がいいです
ラグが大きめでかつ、よくブローするって話を耳にするのでベストはNAをファインチューン(エアクリーナー&マフラーカスタムで十分)で乗るのがおすすめ😏😃
ご教授ありがとうございます。
コメントは動画制作の励みになります。
俺が小学生の時ワゴンRだったけどよく助席座っててよくヒモ見たけど小物入れだったのか
やっぱり3代目は後期型の方がいいですね。
この型のマニュアルに
乗ってますが
何も気にせず吹かして
燃費は18~23なのですが
オートマだとどれくらいなのでしょうか?
リッター10前後と
言うてたオーナーさんが居たのですが…
実燃費は12-14kmくらいですね(;^_^A
私のmh21、10未満です
10行けば良いかなって感じ
頻繁にガソリンスタンドに行ってますよ
私もMTで燃費18〜22ですね。この世代の車だとまだATよりMTのほうが燃費がいいのでしょうかね?
MH21と22の違いは前期後期の違いでないとしたら
スティングレーと通常モデル?とも思いましたがそれも違うようで謎ですね(笑)
コメントありがとうございます。
Wikiを見ても違いがわからなかったです(;^_^A
ダンパーを替えると薬師峠も楽々
最小回転半径がSUZUKI車はDAIHATSU車に比べて小さいですよ!ワゴンRとDAIHATSUタント/ムーブと比べたら圧倒的にSUZUKI車のワゴンRの方が小回りが出来ます。自分のジーノとワゴンRで家の出入り口で確認済みです。SUZUKIの軽は、17年ぐらいからタイミングチェーンですからオイル管理だけを気を付けていれば大丈夫ですよ😊DAIHATSU車は最近になってからタイミングチェーンになりました。それまでは、タイミングベルトですよ。
有益な情報ありがとうございます。
車検1年付きで12万でこの車購入しました!
距離14万くらい走っているけど(笑)
やっばw大切に使いなよ!
ダイハツはもう生産終了しましがウェイクがスズキみたいに助手席が開く仕組みになってます👍 ひでさんのお声好きです😊 ハスキーいいですね👍
アルトとかミライースとか軽セダンタイプの車はリヤシートのスライドは付いてませんね。 このワゴンRと同じ時代の年式のアルトやラパンはいいグレードだと左右分割でリヤシート倒せますね。今のラパンはどのグレードでも分割でシート倒せますね。 ワゴンRみたいなムーブやNワゴン・デイズ・ekワゴンのワゴンタイプは分割はできますがシートのスライドは左右両方一緒にスライドする車もありますね。Nワゴンやデイズ・ekワゴンは左右一緒にスライドで ワゴンRやムーブは左右バラバラでスライドできます。 ちょっと前のムーブは左右一緒にスライドでしたが使用が変更になって今は左右バラバラでスライドできますね👍
一番いいのはスライドタイプのN BOXやタント・スペーシア・昔はパレット ルークス フレアワゴン ekスペースは 両方とも分割でシートもどのグレード選んでも左右バラバラでスライドできるので荷物や人を沢山乗せるならやっぱりスライドタイプの軽がいいですね。それかコンパクトカーのパッソやルーミーソリオスイフトとかですね。
懐かしい!当時これが欲しかったけどカネが無かったので初代ワゴンRで妥協した思い出
今や、初代のワゴンRの方が高値かも?(笑)
@@DIYChallenge 今でも初代が欲しい人いるのかなぁ
後期型ですね
確か1〜4型が21Sで5型が22Sだった気がする(間違ってたらすみません。🙏
このワゴンRはMH22Sだと思いますたしかグリルが違ったような
車検証に記載される初度登録が17年10月、型式はCBA-MH21Sとなっておりました。MH21とMH22の内外装の違いが分かってないです(;^_^A
1:56エロパーツ
MH 21 / MH 22 21型 が2 WD 22型が4 WD
ら
り
オレも思います。オートマにタコメーターはいらんやろ。 それとマフラー改造。 ボオォ~って締まりの無い音😅 まっ、ヘタッピが乗るクルマやからなオートマって